FICM Kraftstoff Einspritzdüse Hubmagnet arbeiten auf der Grundlage der Befehle Brennstoff und Zeit (von CAN2 Verbindung) von der PCM. Er verwendet die Engine und Lage Signale (* CKPO, * CMPO) zu ermitteln, wann die Injektoren müssen aktiviert werden. Zünd-/ Startschalter stellt die KEYPWR für FICM. Wenn dieses Signal von der FICM erkannt wird, wird MPR-Produktion von FICM der FICM-Staffel teilnehmen.

Dies stellt wiederum die FICM FICM und PWR PWR Logik Spannungen für FICM. Die Ergebnisse der Injektor wird FICM durchlaufen, wenn der Schlüssel in Position ON gelegt wird. Dies nennt man pre-cycle und Zeit des Pre-cycle variiert je nach der Temperatur des Motors. Pre-Cycle erfolgt als einen Selbsttest der Einspritzdüse. Sind die häufigsten Symptome von fehlgeschlagenen FICM: fangen Sie nicht oder bleibende Beleuchtung nicht alle Motor-Temperaturen. Außerdem sind Symptome nicht über das Modul FICM verursacht werden.

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http://www.Ford-Trucks.com/Ford-Manuals/6.0L%20Fuel%20Injection%20Control%20Module%20Tech%20Guide.PDF