Optima ist die erste ausführen, um die Mittelschicht, und obwohl es vielleicht nicht auf der gleichen Ebene wie der Honda Accord tot oder
Toyota Camry, hat die richtige Sache, mit zu konkurrieren. Für das Jahr 2005 wird diese Klon Hyundai-Sonate nur kleinere Updates erhalten
einschließlich klare Blinker und aktualisiert Ledersitze. Einheit 4-Zylinder DOHC 2,4 Liter, ist die standard-engine
138 hp. Optional 170 PS, 2, 7-Liter-V-6 ist auch verfügbar. -mit Sportmatic 74KW automatische angeboten wird
Übertragung. Optimus kommt in zwei Ebenen: LX und LX erhalten ein Windows-standard-Leistung, CD-Spieler, Kreuzfahrt
Kontrolle, Lüftungs- und Klimaanlagen. EX fügt leichtmetallfelge, Schiebedach, Leder, Klimakontrolle und Keyless-Entry. Optima
Es ist eine anspruchsvolle Auto direkt am Ziel für den Midrange-Markt und als Bonus, bringt tot Mörder 10 Jahre/100.000 Meilen
die Garantie.
Kia, bis jetzt die Corgis Junior Division von Hyundai, ist bereit, zu beginnen, sie schlug Töpfe für Aufmerksamkeit. Frakturen
seien Sie smart und sportlich, Quasi-Honda für Hyundai die nüchterne Linien von Quasi-Toyotas. Hier ist das Auto Kia.
Sie waren 2-Sportster Konzept und Diodama urban Hipster Konzept. Um es durch das management
ehemalige VW of America Executive V-P Len Hunt tot U.S. Betrieb.
2006.5 Kia Magentis kommt nun. Firma? Verspielt? Nicht zu viel. Irgendwo auf dem Weg kam er wieder die Prioritäten
Er, wie vor zwei Jahren, wenn die Kia Amanti Neo-Buick. Die Optima-Produktion in Korea begann zu
früh rechtlich mark 2007 – es soll stattdessen einen neuen Höhepunkt in der Buildqualität und Verbesserung. In dieser Hinsicht mindestens
Optima gelingt.

Die Quelle für die

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