Eine überarbeitete Riemenspanner timing für 2002-2003 Acura 3,2 l Motoren gehört die Verbesserung der Produkt von Acura. Spanner für Gürtel aus der Zeit des ursprünglichen Entwurfs ist gefüllt mit Olivenöl um Vibrationen zu dämpfen. Wegen der Produktion kann Lage Spannung Öl abführen. Wenn genug Öl nicht durch Zahnriemen ist lockert und Noise Engine verursacht. Worst-Case-Szenario ist der Gurt kann Spannung verlieren und ermöglichen den Verlust von Cam Timing. Fahrzeuge mit der überarbeiteten sollte eine Marke gelocht über das sechste aus den Motorraum VIN Code wie gezeigt haben.
Zylinderkopfdichtung zwischen dem Ende der 1988-95 1,6 l Honda Civic Motoren mit Ihnen oder Ihren Kunden, Lieferanten kann erhalten haben, Beschwerden, das Öl nach außen undicht werden oder Verlust von Kühlmittel in Motoren mit 1988-95 1,6 l Honda Civic wegen der Dichtung-Zylinderkopf. Diese Information gilt nicht für die VTEC-Motoren.
Diese Information ersetzt auch Honda Service Bulletin 97-Kapitel, 29. September 1997. Die aktuelle Korrekturmaßnahmen vorgeschriebene von Honda gehören die Installation von einem neuen MLS Zylinderkopfdichtung (p/n 12251-P01-004) und 10 neue Schrauben (p/n 90005-PM3-004). Es ist wichtig zu beachten, dass die folgenden Drehmoment.

Quellcode